Informação e Mobilidade

    ...
    UITP-Logo
    Artigos

    Mais uma década sem trens regionais – Jurandir Fernandes

    Mais de cem milhões de pessoas vivem nas regiões metropolitanas brasileiras. Além dos problemas de trânsito e transporte nas cidades dessas regiões, elas também são penalizadas por rodovias saturadas, mesmo após estes anos de recessão econômica. Se o país retomar seu crescimento após 2018, como se espera, teremos sérios problemas nos principais eixos rodoviários brasileiros…

    9 de fevereiro de 2017
    ...
    plinio
    Artigos

    Uma arquitetura jurídica para a engenharia – Plínio Assmann

      O Brasil após a segunda metade do século XX distinguiu-se pelo arrojo de suas obras de engenharia. Exemplarmente, no campo rodoviário, a Via Anchieta e a Rodovia Belém-Brasília; na indústria pesada, as siderúrgicas integradas, CSN em Volta Redonda, Cosipa em Cubatão e Usiminas em Ipatinga; no campo hidrelétrico, Paulo Afonso no rio São Francisco,..

    9 de fevereiro de 2017
    ...
    simefre - logo
    Artigos

    Expectativa sobre trilhos – Francisco Petrini

    Apesar da crise, os trilhos avançam. Esse é o título de um dos textos que integram a Série-Estudos – FERROVIÁRIO 2015, publicada pelo SIMEFRE (Sindicato Interestadual da Indústria de Materiais e Equipamentos Ferroviários e Rodoviários). A publicação mostra que, apesar das restrições orçamentárias por conta do ajuste fiscal, os projetos permanecem em curso. 2016 começou..

    8 de fevereiro de 2017
    ...
    logo-fne
    Artigos

    Segue a luta pelo desenvolvimento – Murilo Celso de Campos Pinheiro

    Desde 2006, os engenheiros brasileiros vêm dedicando grandes esforços à formulação de um programa consistente que conduza ao crescimento da economia brasileira, de modo contínuo e sustentável, aliado à melhoria das condições de vida de todos os nossos cidadãos. É o projeto Cresce Brasil + Engenharia + Desenvolvimento que, ao longo destes mais de oito..

    3 de fevereiro de 2017
  • Opiniões

    E depois do Ajuste Fiscal?

    Por Plínio Assmann Espera­se que a meta do Ajuste Fiscal estabelecida pelo governo seja atingida. A principal é atingir um Superávit Fiscal maior que 1% ao fim do ano. Atingido esse valor estará atingido o nível mínimo para o Investment Grade, que garantirá a capacidade do país de receber os investimentos necessários para alimentar a..

    29 de janeiro de 2016

sobretrilhos

Revista híbrida com abordagens jornalísticas e técnicas. A circulação é controlada e dirigida a todos os segmentos de transporte de passageiros e logística. Aposta-se em uma linha editorial que vá além dos trilhos, trazendo informações e conceitos sobre infraestrutura, intermodalidade, urbanização e cidades inteligentes.

Top